L'Alfa Romeo 75 è una berlina prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1985 al 1992. È stata introdotta come successore dell'Alfetta e ha rappresentato un'importante transizione per l'azienda, poiché è stata la prima vettura Alfa Romeo con trazione posteriore dalla fine degli anni '60.
L'Alfa 75 è stata proposta in diverse versioni di motore, tra cui benzina e diesel. I motori a benzina includevano un 1.6 litri, un 1.8 litri, un 2.0 litri e un potente motore V6 da 2.5 litri. Alcune versioni ad alte prestazioni erano dotate di turbocompressore per aumentare la potenza e migliorare le prestazioni.
Dal punto di vista del design, l'Alfa 75 aveva linee agili e eleganti, con una linea di cintura inclinata che conferiva un aspetto sportivo. L'interno era ben rifinito e confortevole, con sedili avvolgenti e una disposizione degli strumenti ergonomicamente pensata per offrire una buona visibilità.
L'Alfa Romeo 75 è stata apprezzata per le sue eccellenti capacità di guida, con una distribuzione del peso ottimale e una sospensione ben tarata. La sua trazione posteriore ha reso la vettura piacevole da guidare su strade tortuose e ha contribuito a una buona maneggevolezza.
Nonostante il successo commerciale, l'Alfa 75 ha segnato la fine di un'era per Alfa Romeo, poiché è stata l'ultima berlina di fascia medio-alta della casa automobilistica con trazione posteriore. Successivamente, la casa automobilistica si è orientata verso la trazione anteriore con la presentazione dell'Alfa Romeo 155 nel 1992.
Oggi, l'Alfa 75 è considerata un'auto d'epoca molto apprezzata dagli appassionati di Alfa Romeo e ha un seguito fedele di appassionati.
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